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责任编辑:陈志杰这三家共享乘车和食品配送公司的运营模式主要依赖没有加班和工会等就业保护措施保护的合同工。近来,这三家公司一直在忙着应付国家立法提案所构成的威胁,该提案或将使得这些公司难以拒绝承认合同工为公司员工。第五号议会法案已经于5月份通过州议会,若也能通过州参议院的话,该法案预计将于下个月提交给州长加文·纽瑟姆(Gavin Newsom)。该法案将2018年州最高法院的一项裁决编成法典,即若合同工的工作属于公司业务的正常范围之内的话,须将该合同工视为公司员工。

3月4日议会选举后,意大利力量党和联盟党所在的中右翼联盟以超过37%的得票率赢得选举,五星运动获得约32%的支持率,现执政党民主党主导的中左翼联盟支持率约23%。由于没有任何一个政党或政党联盟获得议会绝对多数席位,各方需协商联合组阁事宜。因市场担心意大利将需要在夏季举行新一轮大选,意大利股市和债市周二遭到抛售。

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李斌认为,电动汽车的架构是最适合智能汽车,智能汽车包括自动驾驶、人工智能、车上沉浸式的数字体验系统。未来自动驾驶电动车的组合,就像今天我们看的手机就是这样,屏幕、芯片的组合,摄象头组合就是这样。为什么自动驾驶和电动车的组合是最适合汽车的发展?李斌从以下几方面进行了阐释:第一, 传统汽油车从给它一个指令到它最后输出动力,大概需要400-500毫秒,而电动车只需要30毫秒。第二,当自动驾驶普及了以后,人们在车上的时间将会得到解放,车会变成一个移动的生活空间。第三,电作为分布式能源,获取简单,电动车的体验在能源获取方面是优于汽油车的。

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