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长江资管和东证融汇出现亏损，其中东证融汇的营收为-711.36万元，净利润为-1487.36万元；长江资管的营收为2414.13万元，环比微增，净利润为-503.71万。另有4家券商资管单月净利润环比下滑，其中财通资管下滑幅度超过80%，11月单月净利润仅103.26万元。

事实上，2014年6月《国务院关于印发社会信用体系建设规划纲要（2014-2020年）的通知》提出，要严厉查处电子商务领域虚假广告、以次充好、服务违约等欺诈行为，对失信主体建立行业限期禁入制度。相关部委也多次发文，要求加大打击电商虚假广告的力度，将失信主体列入电子商务领域“黑名单”纳入联合惩戒范围。

谈及近期海南贝格富平台疑似跑路一事，该人士还表示，“（他们）月息8厘，10倍杠杆，成本都不够，成本至少要1分或9厘。”其还称，线上有很多假平台，投资者要量力而行。记者在杰创资本官网看到，该公司自称是一家经北京市政府批准成立，并在北京市工商行政管理局正式注册登记，注册资本1000万元的专业投资咨询管理公司。但整个官网并未有一处全称，仅有“北京杰创资本”字样。

离职后文涛接连投了不少简历，但是在接下来的两周时间中，他一个电话都没有接到，这让他都要怀疑网站上那些大量的招聘信息是不是只是个摆设——在很长的时间中，他的焦虑感因为这些大量的招聘信息而得到缓解，毕竟还有那么多需求。文涛的怀疑不是没有道理，一家头部企业的HR揭示了其中的秘密：即使没有真实的招聘需求，公司也不会把招聘信息在网上撤下来，这也是一种变相的宣传。

针对用户买到事故车、泡水车如何解决，平台又是否需要承担责任一事，记者向人人车二手车、优信二手车发去采访函，截至发稿时未获回复。交易乱象亟须整顿中消协最新发布的《汽车互联网广告真实性专题维权报告》显示，在汽车相关广告投诉案件中，二手车已行驶里程或过户等信息与网络宣传不符占9.5%。《2016年全国消协组织受理汽车产品投诉统计分析》显示，二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息，如事故车佯装零事故、修改车辆里程等消费陷阱。

对中国而言，宏观经济政策的选择，一定要受到诸多硬性制约，如果不考虑这些客观制约因素，那么政策初衷和实际的偏离一定会很大，甚至不排除是出现逆向选择的后果。（3）由于国企软约束、融资平台等因素，中国中央政府和地方政府的杠杆率均被严重低估，对应着无政府担保的非金融企业杠杆率则是被高估了，这也造成了中国始终无法依靠市场出清机制来有效解决无效杠杆问题，由此出现的逆周期调控带来的扭曲影响也越来越严重，即经济运行债务推动型特征越来越明显。